雷克萨斯又召回!这起事故已成它偶像塌房的分水岭
来源:爱卡汽车网     时间:2023-07-09 14:42:26

日前,丰田汽车(中国)向国家市场监督管理总局备案了召回计划。


(资料图片)

决定自即日起,召回2023年3月1日至2023年4月28日期间生产的部分进口雷克萨斯NX(参数|询价) 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计1817台。

本次召回范围内车辆的全球定位系统(GPS)天线线路端子接线不当,GPS天线无法正常工作,不能为车辆提供位置信息。

因此,在使用紧急救援功能时,可能因无法发送车辆位置信息导致救援延迟,存在安全隐患。

雷克萨斯召回其实已经不止一次了。据统计,今年以来,雷克萨斯因质量问题已累计召回5万余辆问题车辆。

作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯自1995年进入中国市场以来,一直通过进口车的形式销售。

辉煌时期,雷克萨斯一车难求。想第一时间拿到车的人,必须加价。雷克萨斯,也由此被冠上“加价王”的名号。

进入2022年后,雷克萨斯深陷造假风波,多款车型数据造假,将不合格的产品记录篡改为合格,以至于长期打造的高品质形象土崩瓦解。

一边加价,一边销量飞涨的局面,也是在2022年出现反转。统计数据显示,雷克萨斯2022年在华仅卖出17.6万辆新车,同比下降22.46%。

今年以来,雷克萨斯在中国市场上的销量继续下滑。数据显示,今年1-5月份,雷克萨斯累计销量为5.41万辆,同比下滑24%。

豪华品牌中,一直对标奔驰、宝马、奥迪三大厂商的雷克萨斯,这一刻,已被这哥仨拉开巨大的差距。

如今雷克萨斯在华日子不太好过,这背后有新能源车浪潮席卷的共性因素,当然也有自身的问题。

近年来,雷克萨斯的产品质量问题频发,影响了品牌形象。在这样的背景下,雷克萨斯的客户流失不可避免。

去年引发热议的雷克萨斯LM(参数|询价)300h,在车辆发生撞击事故后起火,却因为车门锁死无法开启,导致后排乘客遇难。

加价到百万元的豪车却不能保证乘客安全,发生事故后四个车门都被锁死,让雷克萨斯的品牌形象受到极大影响。

我们承认,国内的有钱人好面子爱显摆,越是加价越要买,反正家里有矿不差钱儿。但有钱人更惜命,越有钱越害怕没命花。因此,雷克萨斯LM300h着火事故,让很多打算加价买它的有钱人打了退堂鼓。

这起事故,是雷克萨斯在中国发展道路上的里程碑,更是分水岭,从这一刻开始,雷克萨斯的下坡路无法阻挡地开始了。

多年来,雷克萨斯靠手里这把叫“进口”的镰刀,心安理得地割着一茬又一茬中国富裕韭菜的好日子,如今,这日子似乎很快就要到头了。

再说几句

召回是车企负责任的表现,但是频繁的召回,也意味着它的品控不过如此,一直强调"匠心"的雷克萨斯在销量下滑的同时恐怕已经失去了人心。

一直以"匠人匠心"自居又"追求完美"的雷克萨斯为什会频繁出故障,年年被召回,它的"匠心"到底体现在哪儿呢?

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